Outillage Dearborn de Ford : Le Zéro papier pour la conception d’outillage et le
Les outils deviennent plus grands et plus complexes à la Compagnie des Moteurs Ford de l’usine de Dearborn, MI. Le temps de développement - de la conception à la « première pièce sortie » - est donc plus court que jamais.
Les tendances technologiques mises en oeuvre pour Dearborn Outillage conduisent à l’emploi maximal d’outils virtuels pour le développement et les essais.
Les résultats sont impressionnants, selon le PDG Jeff Laver. “Avant il nous fallait bien deux semaines pour obtenir une pièce emboutie correcte sortie de Presse”. “Aujourd’hui, le temps de mise au point est inférieur à deux jours.”
Les outils sont de plus en plus réalisés en interne, cela représente 20 % d’outils en plus en 2009 vs 2008 « grâce à la simulation, à la technologie d’usinage et à une meilleure planification” a dit Mr Laver. Les gains de temps faits depuis sont encore plus spectaculaires, avec une amélioration de +/- 300 % par outillage.
Développer des outils dans un environnement sans papier.
Dearborn Outillages est surtout connu pour ses moyens de contrôle et développement intensif de process optimisé – pour ne nommer que deux activités.
Le Directeur d’usine, Terry Henning, ajoute que le succès tient à l’application du logiciel spécifique de planification d’aide à la construction d’outil développé par Smirtware, Inc., Wixom, MI, une division des Logiciels Vero Software installé depuis
2002.
“Notre équipe de concepteurs CPA (construction, planification, analyse) créée une procédure par outil développé, puis le logiciel Smirt DieBuild fournit les instructions pour le construire pas à pas “ indique Mr Henning. “Ce manuel est fourni à chacun de nos sous-traitant dans le monde entier. Ces derniers utilisent aussi Smirt DieShop comme outil de gestion et d’aide à la conception des outils et un viewer 3D. Nous pouvons ainsi contrôler comment chaque fournisseur usine nos outils.”
“Nos opérateurs CN sont très bien formés et ont rapidement su utiliser le logiciel Smirt comme moyen de contrôle. Ils reçoivent l’assurance que nos processus et procédures aboutissent à une qualité de construction de l’outil idéale pour garder la compétitivité mondiale de l’usine. Nous avons l’adhésion de chacun et suivons les mises à jour du logiciel pour continuer à améliorer notre efficacité” souligne Mr Laver.
Au siège des outils Ford construit en 1938 par Henry Ford des douzaines de fabricants d’outils ont accepté le changement et participé à une évolution de culture énorme, permettant à l’usine de compter sur Smirt pour développer ses plans de construction d’outils au niveau industriel. Les salariés de l’usine de conception des outils travaillent dans un environnement
complètement sans papier grâce au logiciel DieShop. On ne trouve ni dessins ni tables à dessiner dans toute l‘usine !
“Dans le passé, les impressions atteignaient le plafond juste pour être étudiées et jetées” dit Zobay. “Nous comptions sur les compétences d’expertise de chacun. Désormais, avec l’informatique, nous économisons du temps et de l’argent - la
conception étant moins chère que l’étude sur papier. Nous pouvons vérifier les interférences, reconcevoir des blocs sur l’ordinateur et être plus proactifs.”
Un Goulot d’étranglement dans la construction d’outils ? En aucun cas ! Les opérateurs CN utilisent Smirt DieNC, module complémentaire à DieShop, pour créer leurs propres programmes et sortir des parcours d’outils pour les opérations
de fraisage et de perçage. “Nous avons une meilleure appréhension du temps machine disponible et pouvons éviter les urgences en planifiant mieux les travaux et en étant proactifs,” ajoute Mr Zobay.
L’utilisation de manuels d’usinage a fait son chemin dans l’usine où les opérateurs ont accès à 20 ordinateurs exécutant la construction des outils. Ils peuvent voir en couleurs chaque surface qui doit être usinée. Et, le fait que Smirt s’interface avec de nombreux systèmes de CAO fournit un outil commun à l’équipe Méthodes et aux opérateurs CN permettant de regrouper toutes les informations nécessaires à la construction d’un outil. SMIRT est disponible sur six autres postes au département de tests pour voir les projets en détail.
“Smirt est le conteneur de l’information, cela garde les opérateurs informés,” dit Jerry McLaughlin, Directeur des tests, de la qualité et de la programmation. “En raison des améliorations d’exécution dans la construction et l’usinage des outils,
les tests sont devenus une plus grande contrainte qu’ils ne l’étaient dans le passé. Et maintenant que la construction d’outil n’est plus une entrave au processus, nous tâchons de créer des moyens de contrôle plus efficaces.”
Au département d’essai le contrôle des pièces est utilisé. “Les relevés obtenus sont des données importantes pour nous - ils sont stockés, analysés pour créer la nouelle CAO, les nouveaux programmes et servent à ré-usiner l’outil” dit Mr McLaughlin. “En utilisant la CN de façon intensive dans les tests, nous avons pu éliminer les goulots d’étranglement créés avec les tests traditionnels. Le seul moyen d’obtenir une pièce correcte et fonctionnelle est de tout valider sous presse.
Nous avons fait des améliorations significatives en gain de temps, qualité et finition de nos véhicules et les moyens de contrôle optiques se sont avérés décisifs.”
Un développement d’outil plus rapide exige une planification optimisée ! La pièce maîtresse dans le processus de développement d’outils est une bonne planification et pour une usine aussi dynamique que Dearborn Outillage, c’est
même une fonction critique. La planification permet à l’usine de maintenir son niveau de croissance sans augmenter ses ressources, particulièrement maintenant que la conception et la construction se font de façon si homogènes et rapides.
Généralement, les systèmes de planification échouent en raison de la pauvreté des informations. Le module DieCost de SmirtWare V8, mis en oeuvre à l’usine en Septembre 2009, peut maintenant alimenter en temps réel les bases de données
dans son système de planification. Il détermine aussi le temps passé pour chaque opération de la construction de l’outil.
« Cela nous indique un processus prévisible et précis » dit David Gray, Directeur de la coordination d’outils. « Et, nous devons non seulement voir ce qui se passe maintenant, mais aussi ce qui est sur le point d’arriver, pour anticiper précisément la semaine à venir et le mois suivant. Le logiciel nous aide à gérer le temps d’utilisation machine, la gestion du stock matières et sa disponibilité.”
“C’est pourquoi la planification automatisée par DieBuild de Smirt et les programmes de DieCost nous aideront à rester compétitif,” a continué Mr Gray. “Nous serons capables d’intégrer les calculs de temps et de coûts à notre système de
planification (le logiciel Primavera : un outil de gestion de projet). Les opérateurs se serviront du logiciel après chaque opération et utiliseront un contrôle de la fabrication. En fusionnant les données de production de Smirt dans Primavera cela
automatisera la planification et fera gagner 80 à 90 % du travail manuel.”
Ceci clôt la boucle CPA, puisque les changements chez Dearborn Outillage sont centrés sur les qualités humaines, les processus et la technologie. L’usine d’outillage Henry Ford entre ainsi dans le 21e siècle !
Concernant la société:
Nom: Outillage Dearborn
Activité: Conception et fabrication d’outillages pour Ford
Gains grâce à SMIRT:
• SMIRT permet la création d’une procédure pour chaque nouvel outil
• SMIRT sert d’outil de gestion et d’aide à la conception pour les soustraitants
• SMIRT s’interface avec de nombreux systèmes de CAO
• SMIRT aide à gérer le temps d’utilisation machine, la gestion du stock matoère et sa disponibilité
Commentaires:
“ Nous avons eu l’habitude de prendre bien 2 semaines pour obtenir une pièce emboutie correcte sortie de Presse, aujourd’hui, le temps de mise au point se limite à 1,5, voire deux jours”
“La planification automatisée par DieBuild de Smirt et les programmes de DieCost nous aideront à rester compétitif.”
Témoignage : Outillage Dearborn de Ford
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